太阳城菲律宾官方: 今年底 四川所有乡镇和建制村通硬化路

2019-11-07 10:14

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  11月5日,太阳城菲律宾官方:海拔3800米的色达县然充乡查启村已经寒气袭人,村里贡布手工艺制作加工专业合作社的厂房内却暖意融融:几十名牧民正埋头赶制藏香、藏袍,编织牛毛、羊绒产品。“天气冷了,暖冬物资好卖,我们抓紧时间囤货。”查启村第一书记罗让汪登很高兴,合作社产品有特色,去年又获得“四川扶贫”商标使用权,销量越来越大。

  色达县是国家级贫困县,2015年,查启村成立贡布手工专合社,推进精准扶贫项目,通过制售民族服饰带动牧民脱贫奔小康。“以前就是想搞产业也没路子,好东西运不出去。”罗让汪登说,2016年,9公里硬化路修到村里,乡上到县城的道路也进行了改建,从村里到县城原本骑马加开车要近两天时间,如今只要2个小时。

  路好走了,客商一拨拨来村里考察洽谈,合作社生意越做越红火,牧民有了稳定收益。2016年,查启村在全县第一个摘掉“穷帽”,3年来全村无一人返贫。牧民们都说,通村路就是致富路。

  查启村不是个案。脱贫攻坚,交通先行。为此,我省制定交通基础设施建设扶贫专项方案,连续在甘孜州、凉山州以及南充市、达州市启动实施多轮多个交通扶贫专项推进方案,加大向深贫地区补助力度,补齐区域发展短板。

  打通“大动脉”。雅康、汶马、乐西、绵九等高速公路不断向贫困地区覆盖延伸,全省基本形成互联互通国省干线公路网络,基本实现所有贫困县至少形成两个二级及以上(“三州”三级及以上)抗灾保障能力强的对外公路主通道;畅通“毛细血管”。通过改扩建、兴建旅游路资源路产业路等,我省推动农村公路不断提升品质、不断向村庄延伸,打通出行“最后一公里”。

  目前,全省88个贫困县中有86个已实现“乡乡通油路、村村通硬化路”,11501个贫困村通硬化路比例达99.9%。省交通运输厅相关负责人表示,今年底,将提前一年实现所有乡镇和建制村通硬化路“两个100%”兜底目标任务,为全面小康提供有力的交通基础设施保障。(记者王眉灵)

责任编辑:郑玮
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